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Especialmente desarrollado para vehículos de competición: Circuito, Rally, Raid... Todos los diferenciales hipoides con deslizamiento limitado, caja de cambios con diferencial de deslizamiento limitado integrado (LS o LSD), transmisiones mecánicas, cajas de cambios sincronizadas o no sincronizadas, caja de transferencia que funcione con impactos, bajo cargas pesadas y velocidades de rotación bajas o cargas moderadas y velocidades de rotación elevadas.