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Lubricante "Economía de combustible" 100% Sintético de alto rendimiento especialmente formulado para los fabricantes que requieren un aceite de motor de muy baja viscosidad HTHS (Alta Temperatura Alto Cizallamiento) = 2.6 mPa.s. y "Mid SAPS" con un contenido reducido de Cenizas Sulfatadas (= 0.8%), Fósforo (0.07% = x = 0.09%) y Azufre (= 0.3%). Adecuado para motores de gasolina y diésel de última generación que cumplen con las normas de descontaminación Euro 4, 5 y 6, cuando se requiere un lubricante de grado 20 y "Economía de combustible": Normas ACEA C5, ACEA C6, API SP y/o ILSAC GF-6a. Compatible con catalizadores, filtros de partículas de gasolina (GPF - Gasoline Particulate Filter) y Filtros de Partículas (FAP) o Filtro de Partículas Diésel (DPF). Algunos motores no están diseñados para usar este tipo de lubricante, antes de usarlo, consulte el manual de mantenimiento de su vehículo.