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Lubricante de alto rendimiento 100% sintético especialmente desarrollado para motores de gasolina y diésel que cumplen con las normas de emisión Euro 4, 5 o 6, que requieren un aceite con alto HTHS (>3.5 mPa.s) y "Mid SAPS", con contenido reducido de Cenizas Sulfatadas (= 0.8%), Fósforo (0.07% = x = 0.09%) y Azufre (= 0.3%). Compatible con catalizadores (CAT), filtros de partículas (FAP) y SCR (Reducción Catalítica Selectiva). Aceite de motor aprobado y recomendado por BMW, CHRYSLER, FIAT, MERCEDES, PORSCHE y VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) para vehículos de última generación por sus propiedades EFE - Economía de Combustible Extra. Adecuado también para motores de gasolina y diésel que requieren un lubricante ACEA C3 en 0W-30. Antes de usar, consultar siempre el manual de mantenimiento del vehículo.