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Especialmente diseñado para los coches BMW y MINI, equipados con motores que cumplen con las normas de descontaminación Euro 4, 5 y 6 (M43CNG, M47/TU2, M57TU, M57TOP, M57TU2, M67TU...), que requieren un aceite "Mid SAPS" con bajo contenido de cenizas sulfatadas (= 0.8%), fósforo (0.07% = x = 0.09%) y azufre (= 0.3%).
- Para los motores Diesel equipados con Filtro de Partículas (FAP), es imprescindible utilizar MOTUL Specific LL-04 5W-40 sin importar el país. MOTUL Specific LL-04 5W-40 también es adecuado para motores Diesel sin FAP (Filtro de Partículas) o DPF (Filtro de Partículas Diésel).
- Para los motores de Gasolina, se recomienda MOTUL Specific LL-04 5W-40 únicamente en los países de la Unión Europea, Suiza, Noruega y Liechtenstein. En otros países, se debe recetar un lubricante BMW LL-01, como MOTUL 8100 X-cess gen2 5W-40, ver recomendaciones de BMW.
- Para los motores Diesel equipados con Filtro de Partículas (FAP), es imprescindible utilizar MOTUL Specific LL-04 5W-40 sin importar el país. MOTUL Specific LL-04 5W-40 también es adecuado para motores Diesel sin FAP (Filtro de Partículas) o DPF (Filtro de Partículas Diésel).
- Para los motores de Gasolina, se recomienda MOTUL Specific LL-04 5W-40 únicamente en los países de la Unión Europea, Suiza, Noruega y Liechtenstein. En otros países, se debe recetar un lubricante BMW LL-01, como MOTUL 8100 X-cess gen2 5W-40, ver recomendaciones de BMW.
